Tatiana Santos
Estudantes da Universidade Federal de Itajubá (Unifei/Itabira) desenvolvem um projeto que visa construir um veículo elétrico para as disputas de corrida da Fórmula SAE, competição internacional de engenharia automotiva para universitários. O projeto foi criado em 2022 pelo graduando de Engenharia Elétrica, Otto Mayer de Aquino Cordeiro, e recebeu o nome de VoltK e-Racing.
Dentro da iniciativa, há a atuação de alunos de diversas engenharias relacionadas ao setor automotivo. O carro desenvolvido pelos estudantes do campus itabirano é inteiramente mecânico, a motorização elétrica e o controle eletrônico. A equipe tem aproximadamente 22 alunos além do professor coordenador Élcio Arruda e precisa de recursos para o desenvolvimento do veículo para a competição que ocorre em abril de 2026.
Custos altos
A Unifei e a Pró-Reitoria de Extensão (ProEx) fornecem incentivos à equipe de competição tecnológica (cerca de R$12 mil por ano). Esse aporte se destina ao desenvolvimento do projeto, construção do carro, compra de materiais consumíveis, inscrição nas competições e viagens. Apesar disso, o valor não é suficiente para cobrir os altos custos do trabalho. “Atualmente, a gente tem o objetivo de arrecadar cerca de R$200 mil para poder construir o carro e terminar de montar a nossa oficina. A ProEx também está fazendo uma reforma grande e importante na nossa oficina da Unifei, que é compartilhada, mas que vai ter um espaço bem legal para nós também”.
Por exemplo, somente as baterias chegam a R$50 mil. Entretanto, Otto faz questão de esclarecer: “Não é necessariamente que a gente precise desse valor em dinheiro. Por exemplo, uma empresa que fabrique ou que revenda baterias, poderia doar para nós baterias e já amenizaria esse valor”. A equipe normalmente faz um pack de baterias, ou seja, junta inúmeras células de baterias para formar vários grupos de uma grande bateria. Uma única célula chega a R$50 e são necessárias cerca de mil delas.
A VoltK e-Racing pretende ser a primeira equipe do Brasil a fabricar o próprio motor e está desenhando um motor do zero especificamente para ir na roda do carro, num total de quatro motores. A expectativa é de produzir e vender a tecnologia para empresas. Para ajudar a equipe, entre em contato pelo Instagram do projeto: VoltK e-Racing.
Inspiração
Otto resolveu dar início ao projeto VoltK e-Racing durante uma mostra das equipes de competição da Unifei. Ao observar a equipe de engenharia Iron Racers do campus Itabira, criada em 2010, o estudante buscou informações se no campus itabirano existia uma versão daquele carro elétrico, mas apenas em Itajubá havia o modelo. “Porque eu sou entusiasta do carro elétrico desde antes da Tesla ser fundada nos Estados Unidos. Eu sempre fui apaixonado pela ideia dos carros serem elétricos”. Após se municiar de informações, criou a VoltK e-Racing, montando uma equipe que agora possui três anos.
